Η Shandong Xinneng Shipyard Co., Ltd. είναι η πρώτη πράσινη, έξυπνη και σύγχρονη βάση επίδειξης κατασκευής πλοίων νέας ενέργειας εσωτερικής ναυσιπλοΐας της Κίνας, που ενσωματώνει Ε&Α, σχεδιασμό και έξυπνη κατασκευή. Ιδρύθηκε από κοινού από τον Όμιλο Shandong Ronghui, τον Όμιλο CIMC, το CATL και το Τεχνολογικό Πανεπιστήμιο της Γουχάν. Η εταιρεία ειδικεύεται σε νέα ενεργειακά πλοία που κινούνται με LNG, ηλεκτρική ενέργεια, υδρογόνο και μεθανόλη. Η Φάση Ι του έργου καλύπτει 1.125 mu με συνολική επένδυση 1,83 δισ. RMB, επιτυγχάνοντας ετήσια παραγωγική ικανότητα 200 πλοίων εσωτερικής ναυσιπλοΐας και 40 γιοτ.

Ωστόσο, η παραδοσιακή ναυπηγική εσωτερικής ναυπηγικής βασίζεται εδώ και πολύ καιρό στη χειροκίνητη συγκόλληση, με κάθε εργαστήριο να απαιτεί εκατοντάδες εργάτες. Αυτή η προσέγγιση πάσχει από χαμηλή απόδοση και σημαντικές διακυμάνσεις ποιότητας, καθιστώντας δύσκολη την κάλυψη των απαιτήσεων μεγάλου όγκου, υψηλής ακρίβειας της κατασκευής πράσινων ευφυών σκαφών.

Για την αντιμετώπιση αυτών των προκλήσεων, η Xinneng Shipyard συνεργάστηκε με την DIG Automation για να εισαγάγει μια έξυπνη λύση κατασκευής πλήρους διαδικασίας. Σε αυτή τη συνεργασία, η DIG παρέδωσε μια γραμμή παραγωγής πάνελ που αυτοματοποιεί πλήρως ολόκληρη τη ροή εργασίας - από φρεζάρισμα ακμών από χάλυβα και υβριδική συγκόλληση με λέιζερ έως συγκρότημα διαμήκους ακαμψίας, αποκλειστική συγκόλληση και λείανση - καθιερώνοντας ένα έργο αναφοράς για τον έξυπνο μετασχηματισμό της εσωτερικής ναυπηγικής.

Στη μαζική παραγωγή τυποποιημένων τύπων σκαφών, όπως το πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων 90 μέτρων με κινητήρα LNG, το Xinneng Shipyard αντιμετώπισε τρεις βασικές προκλήσεις: εξαιρετικά υψηλές απαιτήσεις ακρίβειας συγκόλλησης πάνελ, τεράστιους φόρτους εργασίας συγκόλλησης με διαμήκη ενισχυτή και χαμηλή απόδοση και ένταση εργασίας των παραδοσιακών χειρωνακτικών εργασιών.

Για να αντιμετωπίσει αυτά τα σημεία πόνου, η DIG παρείχε μια έξυπνη λύση κατασκευής πλήρους διαδικασίας για τη συναρμολόγηση και τη συγκόλληση πάνελ:

• Σταθμός συγκόλλησης πισινών:Εξοπλισμένος με λέιζερ IPG 16 kW και πηγή ισχύος συγκόλλησης CLOOS, ενσωματωμένη με υδραυλικό σύστημα σύσφιξης τύπου πιάνου, αυτός ο σταθμός επιτρέπει την αυτόματη τοποθέτηση πλάκας από χάλυβα, φρεζάρισμα διπλής όψης και μονόπλευρη συγκόλληση με διαμόρφωση διπλής όψης. Η βάση δεδομένων διεργασιών φρεζαρίσματος ώριμων προφίλ της DIG υποστηρίζει ταχύτητες άλεσης 1–2,5 m/min και ταχύτητες συγκόλλησης 1,5–2,5 m/min, με ελεγχόμενη ενίσχυση συγκόλλησης εντός 1,5–2 mm.
• Σταθμός συναρμολόγησης διαμήκους ενισχυτή:διαθέτει γερανογέφυρα ανοιγμάτων 12 μέτρων για τη χειροκίνητη τοποθέτηση και συγκόλληση με κόλληση, καλύπτοντας πάνελ έως 8 m × 13,5 m.
• Ειδικός σταθμός συγκόλλησης διαμήκους ενισχυτικού:εξοπλισμένο με 10 συστήματα συγκόλλησης (ζευγοποιημένα σε ομάδες των 2, ικανά να συγκολλούν 5 ενισχυτικά ταυτόχρονα), χρησιμοποιώντας εξολοκλήρου ψηφιακούς συγκολλητές Megmeet με μηχανικούς ανιχνευτές ραφών. Η ταχύτητα συγκόλλησης φτάνει τα 550mm/min, με δυνατότητα διακοπτόμενης συγκόλλησης.
• Ψηφιακή πλατφόρμα διαχείρισης και ελέγχου:το κύριο PLC της γραμμής παραγωγής διασυνδέεται απρόσκοπτα με συστήματα ανάντη. Το λογισμικό πληροφοριών της DIG που έχει αναπτύξει μόνος του μπορεί να διασυνδεθεί με συστήματα MES και ERP, επιτρέποντας την παρακολούθηση της κατάστασης του εξοπλισμού, τη συλλογή παραμέτρων συγκόλλησης και την πλήρη ιχνηλασιμότητα δεδομένων παραγωγής.

Μετά την έναρξη λειτουργίας της γραμμής παραγωγής έξυπνων πάνελ, η Xinneng Shipyard έχει επιτύχει αξιοσημείωτα αποτελέσματα σε πολλαπλές διαστάσεις:

• Η απόδοση συγκόλλησης πέτυχε ένα ποιοτικό άλμα:η ταχύτητα συγκόλλησης της γραμμής υπερβαίνει κατά πολύ τις παραδοσιακές χειροκίνητες λειτουργίες και ο ρυθμός συναρμολόγησης έχει μειωθεί σημαντικά, με την καθημερινή δυναμικότητα να καλύπτει πλήρως τις απαιτήσεις μαζικής παραγωγής.
• Η ποιότητα συγκόλλησης βελτιώθηκε σημαντικά:η αυτοματοποιημένη διαδικασία συγκόλλησης εξασφαλίζει σταθερή λειτουργία με εξαιρετική εμφάνιση συγκόλλησης και η απόδοση πρώτης διέλευσης έχει αυξηθεί σημαντικά.
• Το κόστος εργασίας μειώθηκε δραστικά:Μετά την έξυπνη αναβάθμιση, οι ανάγκες σε προσωπικό του κοινού συνεργείου μειώθηκαν περισσότερο από το μισό, ενώ οι κίνδυνοι για την ασφάλεια από τις χειρωνακτικές λειτουργίες εξαλείφθηκαν σε μεγάλο βαθμό και το εργασιακό περιβάλλον βελτιώθηκε σημαντικά.
• Το συνολικό λειτουργικό κόστος μειώθηκε αισθητά:Η απόδοση παραγωγής αυξήθηκε, η κατανάλωση ενέργειας μειώθηκε και η χρήση υλικών βελτιώθηκε, ελέγχοντας αποτελεσματικά το συνολικό κόστος λειτουργίας.
• Επιτεύχθηκε πλήρης περιβαλλοντική συμμόρφωση:το σύστημα συλλογής σκόνης επιτυγχάνει ≥99,99% απόδοση φιλτραρίσματος και οι εκπομπές σωματιδίων πληρούν τις απαιτήσεις του "Ολοκληρωμένου Προτύπου Εκπομπών Ατμόσφαιρων Ρύπων" (GB16297-1996), προσφέροντας πραγματικά καθαρή παραγωγή.

Ως η πρώτη βάση επίδειξης κατασκευής νέων ενεργειακών πλοίων της Κίνας, η αναπτυξιακή φιλοσοφία της Xinneng Shipyard για «κατασκευή πράσινων και ευφυών πλοίων μέσω πράσινων και έξυπνων μεθόδων» θέτει συστημικές απαιτήσεις για την αυτοματοποίηση της γραμμής παραγωγής, την ευφυΐα και τη βιωσιμότητα. Η γραμμή παραγωγής έξυπνων πάνελ της DIG αντιμετωπίζει με ακρίβεια κάθε πρόκληση, καθιερώνοντας ένα αναπαραγόμενο βιομηχανικό σημείο αναφοράς για τον έξυπνο μετασχηματισμό της ναυπηγικής εσωτερικής ναυπηγικής.